23:50 20/05/12

Страниц: 1 [2] 3 4 ... 7   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Виртуальные гонки  (Прочитано 5425 раз)
0 Пользователей и 3 Гостей смотрят эту тему.
Tanker_95
Писатель
***
Offline Offline

Сообщений: 3034



« Ответ #20 : 22:54 19/10/09 »

Клич победы зачетный))) а что.. быстро.
Записан

ex: Probe 89 GL
Probe 91 GT 2.2 F2-3N 16V H5M-R
Rio Me 2011
root
Писатель
***
Offline Offline

Автомобиль: FoMoCo
Сообщений: 3237



« Ответ #21 : 23:44 19/10/09 »


Какие ещё предложения?

Температура воздуха, атмосферное давление...  

Кстати, есть программка, которая все это эмулирует.
Уже вроде писал про нее раньше...
Записан

302W / 289W / Kent Endura-E / ex-Essex 232 / ex-F2T R.I.P.
Serega.o
Писатель
***
Offline Offline

Автомобиль: Probe GT2
ДВС и КПП: 2.5 KL - EGR мкпп + LSD
Год выпуска: 1993
Имя: Сергей
Откуда: Москва
Сообщений: 1087



« Ответ #22 : 23:47 19/10/09 »


Клич победы зачетный))) а что.. быстро.

я еще много обрезал . Я был в шоке... 1,6 107 и 11 сек....
Записан

В работе с компьютерами, самое сложное - это работа с людьми.
b-75
Писатель
***
Online Online

Автомобиль: BMW 318i e30
ДВС и КПП: 1,8л МКПП
Год выпуска: 1986
Имя: Дмитрий
Откуда: Зеленоград
Сообщений: 5682



WWW
« Ответ #23 : 00:30 20/10/09 »

у опеля вектры 1,8 90л.с. по пачпорту разгон до 100 - 12,5 сек. у таза 2112 тож 92 л.с. и тож 12,5 сек.
а в реале ни одно волжское ведро не могло одолеть шуструю "верку". даж 16-ти клапонное...
...при замере секундомер показал 11,2 до 100. и стартовал ещё с обочины.  
......(с 21106 о 150 л.с. правда не гонялся.)....
Записан
b-75
Писатель
***
Online Online

Автомобиль: BMW 318i e30
ДВС и КПП: 1,8л МКПП
Год выпуска: 1986
Имя: Дмитрий
Откуда: Зеленоград
Сообщений: 5682



WWW
« Ответ #24 : 21:18 20/10/09 »

сегодня сверял показания навигатора и спидометра.....  кто-то утверждал, что спидометры все врут аж на 10-15%. если у кого-то действительно так разнятся показания, откровенно сочувствую......

 ....в моём случае ничего подобного... разница по резине составляет -1,32% на 100 км/ч от родной.(если 225/50.16 - 100, то 205/60.16 - 98,64 км/ч). это не столь существенно. разница спидометра с жпс по скорости +/_ 1 км. и то из-за того, что ехал не слишком равномерно.

.....и значит ехал я по Н.-Риге 225 всё-таки, а не 190 с копейками....

завтра попробую до 100 замерить и заснять, правда на шикарный результ не надеюсь, Серёгину элантру бы порвать.  
Записан
probik93
Писатель
***
Offline Offline

Автомобиль: Probe2
ДВС и КПП: 2.0 АКПП
Год выпуска: 2010
Откуда: Моск. обл.
Сообщений: 5402



« Ответ #25 : 22:41 20/10/09 »

 
Записан
Димон
Пробовод
**
Offline Offline

Автомобиль: П2
ДВС и КПП: 2.0 МКПП
Год выпуска: 1996
Откуда: г. Боровичи
Сообщений: 565



« Ответ #26 : 01:20 21/10/09 »

По ЖиПиЭсу тож спидометр проверил. Разница 3 км/ч. По спид-ру 100, по GPS 97, ну и 150-147 соответственно. Резина стоит 205-55R16.
Записан

П2 16v 96г. Медичи.
gera
мозг форума
*
Offline Offline

Автомобиль: Probe, Highlight
ДВС и КПП: FS 2.0, SuperCharged, МКПП
Год выпуска: 1993
Имя: Александр
Откуда: Москва ЮАО
Сообщений: 5315



« Ответ #27 : 01:45 21/10/09 »

А до 100 на пробе ктонить замеряет?? очень интересует на 2.0 у кого сколько получится...
Записан


Ex +2.0 SuperCharged Probe2 93г. МКПП+
Chrysler Grand Voyager 05г. Limited AWD
Димон
Пробовод
**
Offline Offline

Автомобиль: П2
ДВС и КПП: 2.0 МКПП
Год выпуска: 1996
Откуда: г. Боровичи
Сообщений: 565



« Ответ #28 : 02:20 21/10/09 »

Вчера попробовал, но результат удручающий. 13,1 сек.(без катализатора). Я в шоке. Зимой пробовал выходило 11 с копейками.(с катализатором) Исходные данные такие:резина 205-55/16, бензин 92, температура около 0 (с трёх тысяч стартуешь-буксует, с 2-2,5 не едет), я и оператор по 75 кг.,задняя банка прямоток, фильтр-нулевик. Видео снимали,но было темно и практически ничего не видно( да и смотреть не на что ). А если сурьёзно, не понимаю, почему такое время. Сегодня поставил родной впуск, но время не засекал.
P.S. Летом гонялся с машинами типа Элантры-рвал как тузиков, а тут такой облом. В чём дело-не понятно.
Записан

П2 16v 96г. Медичи.
gera
мозг форума
*
Offline Offline

Автомобиль: Probe, Highlight
ДВС и КПП: FS 2.0, SuperCharged, МКПП
Год выпуска: 1993
Имя: Александр
Откуда: Москва ЮАО
Сообщений: 5315



« Ответ #29 : 12:31 21/10/09 »

Супер, один признался, у меня если честно перевести в атмосферный режим то ваще секунд 15 будет.
probik93 - а ты не замеряешь? у тебя же там тоже тюнинг...
Записан


Ex +2.0 SuperCharged Probe2 93г. МКПП+
Chrysler Grand Voyager 05г. Limited AWD
Serega.o
Писатель
***
Offline Offline

Автомобиль: Probe GT2
ДВС и КПП: 2.5 KL - EGR мкпп + LSD
Год выпуска: 1993
Имя: Сергей
Откуда: Москва
Сообщений: 1087



« Ответ #30 : 12:34 21/10/09 »

дядьки, а вы попробуйте переключаться не отпуская газа только потренеруйтесь (порой не удается передачу воткнуть)) не плохо работает на движках до 2-х литров... ибо перегазовкой компенсируешь потерю оборотов при схвате сцепления, на 2.5 не успеваю передачу воткнуть тахометр заваливается, на элантре так 11,2 и добился, если обычно переключаться то 14... и хоть ты тресни. таким же методом на ниве класику на светофоре сделали) правда потом почемуто с раздатки масло потекло   Гер, попробуй, интересно как с компрессором.
Записан

В работе с компьютерами, самое сложное - это работа с людьми.
b-75
Писатель
***
Online Online

Автомобиль: BMW 318i e30
ДВС и КПП: 1,8л МКПП
Год выпуска: 1986
Имя: Дмитрий
Откуда: Зеленоград
Сообщений: 5682



WWW
« Ответ #31 : 12:46 21/10/09 »


probik93 - а ты не замеряешь? у тебя же там тоже тюнинг...
да да, действительно, просвети народ....

зы: при переключении у меня обороты падают на 1000-1500. просто газ давиш синхронно отпуская сцепление...
Записан
gera
мозг форума
*
Offline Offline

Автомобиль: Probe, Highlight
ДВС и КПП: FS 2.0, SuperCharged, МКПП
Год выпуска: 1993
Имя: Александр
Откуда: Москва ЮАО
Сообщений: 5315



« Ответ #32 : 12:48 21/10/09 »

У меня есть немного опыта в этом на атмо двигателях, если кто помит Носферату и Полосатого который щас у Гривера, то на драге гдето в подмосковье я шел в ровень с 2.5 первые две передачи, на третей он уходил.... (именно за счет момента при переключении)
А щас кладёт стрелку, так же не успеваю воткнуть следующую передачу, приходится приоткрывать блоу Офф и травить давление...


да да, действительно, просвети народ....

а ты не поддакивай а сам заедь...
Записан


Ex +2.0 SuperCharged Probe2 93г. МКПП+
Chrysler Grand Voyager 05г. Limited AWD
Serega.o
Писатель
***
Offline Offline

Автомобиль: Probe GT2
ДВС и КПП: 2.5 KL - EGR мкпп + LSD
Год выпуска: 1993
Имя: Сергей
Откуда: Москва
Сообщений: 1087



« Ответ #33 : 13:25 21/10/09 »

Дима МЫ ждем!!!!!!!!!
Записан

В работе с компьютерами, самое сложное - это работа с людьми.
b-75
Писатель
***
Online Online

Автомобиль: BMW 318i e30
ДВС и КПП: 1,8л МКПП
Год выпуска: 1986
Имя: Дмитрий
Откуда: Зеленоград
Сообщений: 5682



WWW
« Ответ #34 : 15:38 21/10/09 »

я на работе ваще-то сейчас....
завтра хочу видеорегистратор взять, а то с кпк видео фиговое. н6плохо бы и секундомер нормальный....
Записан
gera
мозг форума
*
Offline Offline

Автомобиль: Probe, Highlight
ДВС и КПП: FS 2.0, SuperCharged, МКПП
Год выпуска: 1993
Имя: Александр
Откуда: Москва ЮАО
Сообщений: 5315



« Ответ #35 : 17:12 21/10/09 »

 Да мы потерпим до завтра то я могу выступить в роли видеорегистратора, приезжай в гости
Записан


Ex +2.0 SuperCharged Probe2 93г. МКПП+
Chrysler Grand Voyager 05г. Limited AWD
probik93
Писатель
***
Offline Offline

Автомобиль: Probe2
ДВС и КПП: 2.0 АКПП
Год выпуска: 2010
Откуда: Моск. обл.
Сообщений: 5402



« Ответ #36 : 19:13 21/10/09 »


probik93 - а ты не замеряешь? у тебя же там тоже тюнинг...

Какой такой тюнинг? Пробу теперь просто довожу до состояния оригинала. Всё полный сток. И ещё автомат ставить собираюсь, кстати могу замерить на АКПП.
Записан
b-75
Писатель
***
Online Online

Автомобиль: BMW 318i e30
ДВС и КПП: 1,8л МКПП
Год выпуска: 1986
Имя: Дмитрий
Откуда: Зеленоград
Сообщений: 5682



WWW
« Ответ #37 : 20:03 21/10/09 »

кстати могу замерить на АКПП.
если про фиолетовую, было бы интересно... тем более, что она пободрее многих 2,0 на мкпп едет.
Записан
probik93
Писатель
***
Offline Offline

Автомобиль: Probe2
ДВС и КПП: 2.0 АКПП
Год выпуска: 2010
Откуда: Моск. обл.
Сообщений: 5402



« Ответ #38 : 20:06 21/10/09 »

Ну почти финалетовую...
Записан
Димон
Пробовод
**
Offline Offline

Автомобиль: П2
ДВС и КПП: 2.0 МКПП
Год выпуска: 1996
Откуда: г. Боровичи
Сообщений: 565



« Ответ #39 : 22:10 21/10/09 »



если про фиолетовую, было бы интересно... тем более, что она пободрее многих 2,0 на мкпп едет.

Интересно, чем она такая особенная?
Записан

П2 16v 96г. Медичи.
Страниц: 1 [2] 3 4 ... 7   Вверх
  Печать  
 
Перейти в: